BMW i3s, la citadine électrique en tenue de sport

BMW prend le risque de dégrader le rendement de sa citadine électrique i3, au profit d’un design plus sportif et de performances plus élevées. Le constructeur munichois suit ainsi l’exemple Tesla qui fait un tabac aux États-Unis avec ses berlines campées sur des pneumatiques surdimensionnés, dignes d’une supersportive. S’acheter une bonne conduite en roulant zéro émission n’exclut pas de montrer ses muscles et son appétence pour la performance et la sportivité.

Le phénomène Tesla a donc inspiré une i3 «s» que BMW dévoile en première mondiale au salon de Francfort. Ce nouveau modèle bénéficie, comme le modèle standard, de quelques évolutions stylistiques. Les boucliers sont ainsi redessinés et logent désormais des antibrouillard en forme de lame horizontale, les projecteurs adoptent la technologie full LED, les flancs gagnent en élégance avec des bas de caisse noirs et un encadrement du pavillon noir tandis que la partie arrière accueille un jonc chromé horizontal. La version «s» y ajoute des boucliers raccourcis, largement soulignés de noir et ajourés, un châssis sport surbaissé de 10 mm, des grosses roues de 20 pouces 20 mm plus larges et un moteur électrique poussé à 184 chevaux. De son côté, le couple progresse de 20 Nm pour atteindre 270 Nm dès le démarrage.

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Publish date : 28 August 2017 11:00 pm

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